El neerlandés Max Verstappen se impuso este domingo en el Gran Premio de Emilia-Romaña y mantuvo el liderazgo del campeonato, seguido por Lando Norris y Oscar Piastri en el podio. Para Franco Colapinto, la jornada fue exigente y con varios momentos destacados: largó desde el 16° puesto, protagonizó una estrategia arriesgada, y terminó en la misma posición tras una carrera marcada por dos apariciones del Safety Car.

El piloto argentino de Alpine venía de una clasificación accidentada, en la que sufrió un despiste y fue sancionado por adelantarse en el pit lane. Desde el fondo, buscó aprovechar al máximo cada situación de carrera. En las primeras vueltas perdió una posición, pero luego trepó hasta el octavo lugar gracias a una buena lectura del ingreso a boxes masivo de varios rivales, antes de cumplir su primera detención.

En la vuelta 23, Colapinto ingresó a boxes para cambiar de neumáticos medios a duros, lo que lo relegó al último lugar. Desde allí, con ritmo parejo y beneficiado parcialmente por el Virtual Safety Car tras el abandono de Esteban Ocon, logró avanzar hasta la 15ª colocación. No obstante, en la vuelta 44 recibió la orden de dejar pasar a Pierre Gasly, su compañero en Alpine, quien venía con mejor ritmo, y volvió al 16° lugar.

La carrera tuvo un nuevo giro dramático en la vuelta 46, cuando Kimi Antonelli abandonó y generó un Safety Car que compactó el pelotón. Colapinto aprovechó para hacer una segunda parada y calzar neumáticos duros, con los que disputó el tramo final de la competencia.

Finalmente, el argentino cruzó la meta en el puesto 16, detrás de Gasly (13°), completando una carrera de gran desgaste, aprendizaje y buenos momentos de manejo. A pesar de no haber sumado puntos, sumó experiencia clave en un circuito desafiante como Imola.

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